蒙特澤莫羅現(xiàn)在希望整個(gè)SF都“意大利化”,即高管和主工程師都是意大利人,但意大利沒(méi)有那么多人才,所以聚集了F1最強(qiáng)工程師、車手和車隊(duì)高管的SF,現(xiàn)在幾乎出不了像樣的人才,紅牛轉(zhuǎn)彎時(shí)快速換擋是有利的,所以奔馳車隊(duì)在排位賽中可以讓輪胎立刻預(yù)熱以獲得圈速優(yōu)勢(shì)(最近幾站有所變化),而法拉利車隊(duì)卻不能讓輪胎快速預(yù)熱,這就導(dǎo)致了法拉利/,法拉利進(jìn)入狀態(tài)的時(shí)間比較長(zhǎng),而紅牛、奔馳等。{0}1、現(xiàn)在法拉利為什么跑不過(guò)紅牛?解釋詳細(xì)一點(diǎn)吧,謝謝。。和設(shè)計(jì)師有關(guān)嗎...與車隊(duì)的整體環(huán)境有關(guān)。蒙特澤莫羅現(xiàn)在希望整個(gè)SF都“意大...
更新時(shí)間:2023-03-06標(biāo)簽: sf紅牛莫羅法拉利蒙特紅牛車隊(duì)奔馳法拉利哪個(gè)強(qiáng) 全文閱讀