硬胎不像軟胎那樣提供出色的抓地力，但是硬胎不容易磨損,當然，從專(zhuān)業(yè)上講，專(zhuān)業(yè)軟胎指的是熱熔胎和半熱熔胎,在一般家用車(chē)領(lǐng)域，胎面較軟的輪胎常被稱(chēng)為軟胎，胎面橡膠較硬的被稱(chēng)為硬胎,使用超軟胎，隨著(zhù)賽道上橡膠的增加，可以帶來(lái)比軟胎更快的圈速,根據每個(gè)賽道的特點(diǎn)，有軟胎和硬胎兩種輪胎配方,軟胎快。

軟胎快！以后看排位賽的時(shí)候多注意點(diǎn)。第三排位賽，為什么很多車(chē)手用的是軟胎而不是硬胎！眾所周知，軟胎抓地力強。抓地力強，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能更好的接觸地面，有利于剎車(chē)，增加汽車(chē)轉彎時(shí)的抓地力。如果你說(shuō)硬胎在直道上速度快，那你就錯了。為什么司機開(kāi)足油門(mén)在直道上無(wú)法開(kāi)始加速？一輛700公斤的賽車(chē)，700馬力的輸出，全油門(mén)意味著(zhù)打滑和甩尾。也就是說(shuō)輪胎抓地力總是有一個(gè)極限值，這個(gè)抓地力就是摩擦力。在車(chē)重不變的情況下，摩擦系數越大，摩擦力越大，抓地力越大。

輪胎的硬度是指輪胎胎面膠的硬度。當然，從專(zhuān)業(yè)上講，專(zhuān)業(yè)軟胎指的是熱熔胎和半熱熔胎?；旧?，它們是賽道上的特殊賽車(chē)輪胎。一般家用車(chē)不用。在一般家用車(chē)領(lǐng)域，胎面較軟的輪胎常被稱(chēng)為軟胎，胎面橡膠較硬的被稱(chēng)為硬胎。軟胎安靜舒適抓地力好，但是強度低，不耐磨，也怕刮傷。反之，硬度高的輪胎非常耐磨、牢固，不易被刮傷，因此更耐用。但是噪音大，震動(dòng)大，舒適度差。所以只能根據自己的需求來(lái)選擇輪胎。你不能魚(yú)與熊掌兼得。

根據每個(gè)賽道的特點(diǎn)，有軟胎和硬胎兩種輪胎配方。每場(chǎng)比賽使用的輪胎成分都大不相同。軟胎抓地力強，能充分發(fā)揮賽車(chē)的優(yōu)越性能，但容易磨損。硬胎不像軟胎那樣提供出色的抓地力，但是硬胎不容易磨損。它可以減少進(jìn)站次數。使用超軟胎，隨著(zhù)賽道上橡膠的增加，可以帶來(lái)比軟胎更快的圈速。但是對于大多數車(chē)隊來(lái)說(shuō)，調整賽車(chē)利用超軟胎，將是一個(gè)挑戰。

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