1999第一輛國產(chǎn)轎車奧迪A6在一汽大眾下線。2004年3月，寶馬宣布在中國生產(chǎn)的第一輛國產(chǎn)奔馳將于2005年底在北京奔馳戴克亦莊工廠下線。附錄一汽大眾的奧迪1988 奧迪公司授予中國一汽生產(chǎn)許可證，中國一汽開始生產(chǎn)奧迪100，當年組裝。1990年，中國一汽安裝奧迪轎車裝配線，日產(chǎn)汽車50輛。一汽向亞運會捐贈奧迪車。
1995年，中國一汽、德國大眾和奧迪三方共同草簽了在一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)奧迪轎車的合同..1996年，一汽大眾生產(chǎn)了第一臺專為中國研發(fā)的奧迪200V6。一汽完成生產(chǎn)奧迪100。1997 奧迪2001.8升渦輪增壓轎車在一汽大眾投產(chǎn)。1998 奧迪在中國成功售出10萬多輛汽車。奧迪中國十年。1999年，第一輛國產(chǎn)奧迪A6在一汽大眾下線。
6、 奧迪設計的 奧迪設計中心在全球范圍內(nèi)，負責奧迪品牌汽車設計的設計中心有三個，分別位于斯塔特、英戈爾、圣莫尼卡、南加州，以及本文提到的慕尼黑概念設計中心。慕尼黑設計中心離奧迪 Stadt，Ingall的總部不遠，隱藏在慕尼黑的鬧市區(qū)。在這里，設計師可以更容易地開發(fā)他們的思維，產(chǎn)生的靈感。距離慕尼黑設計中心幾十公里，是位于英戈爾斯泰瑟姆奧迪總部的設計中心。負責奧迪所有車型的設計，所有車型的外觀和內(nèi)飾的量產(chǎn)設計都在這里完成。
將設計中心安排在這里的主要目的是感受美國最時尚潮流的元素，豐富設計語言。三個設計中心分工不同，任務也不同，其中慕尼黑設計中心負責奧迪的前瞻性設計。聚集在這里的35位設計師，不會針對某一款車型進行量產(chǎn)設計。當然，35人的設計力量遠遠不足以應對這樣的工作量。他們更注重品牌的潮流設計，通過設計某款概念車或某個系列來探討未來的設計方向。
7、大眾和 奧迪贊助 足球隊的區(qū)別其實說起足球 Marketing，大眾集團旗下的奧迪也是數(shù)一數(shù)二的。奧迪 Put 足球關注俱樂部層面。如果沃爾夫斯堡俱樂部是大眾的廠隊，那么...其實說到足球 marketing，大眾集團旗下的奧迪也是數(shù)一數(shù)二的。奧迪 Put 足球關注俱樂部層面。如果沃爾夫斯堡俱樂部是大眾的廠隊，那么...其實說到足球 marketing，大眾集團旗下的奧迪也是數(shù)一數(shù)二的。
8、 奧迪與拜仁續(xù)簽合作,2020年給球員每人一臺e-tron作者:據(jù)德國Bild.de報道，2020年奧迪俱樂部將與拜仁慕尼黑續(xù)簽大額贊助合同足球，不僅會為每位球員配備自己的愛特隆電動SUV，奧迪還會說到慕尼黑，對于車迷來說，首先想到的就是寶馬BMW。然而，自2002年起，總部位于慕尼黑以北80公里的英戈爾施塔特(Ingolstadt)的奧迪 Car成為慕尼黑足球拜仁慕尼黑隊的獨家官方贊助商。
雙方宣布合作期限延長至2029年，奧迪對拜仁慕尼黑的贊助金額將逐年增加，從目前的4000萬歐元增加到6000萬歐元。值得注意的是奧迪最近終止了與巴塞羅那足球 Club的合作，后者目前的贊助商是奧迪ag的電氣化品牌Cupra，這是一個獨立于西雅特的新品牌。
9、2015年 奧迪國v是國幾為了減少汽車尾氣對環(huán)境的污染，部分地區(qū)已于2020年7月1日禁止國五車上路，所以2015年奧迪國V為國五車。2015 奧迪國家V就是國家V .因為V是羅馬數(shù)字五的意思，v國就是五國。阿拉伯數(shù)字1、2、3、4、5、6、7、8、9和10分別對應羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX和X，所以2015 奧迪國v就是國v。
