人們知道斯科特最后一次旅行的細節是因為他的日記記錄了最后一天,最后所有的小馬都死了,”事實(shí)上，他快死了,斯科特失敗的真正原因之一是選擇了小馬，導致行程延遲，以至于在南半球的夏天達到了極致,但是在3月29日，斯科特3的人都死在了離他們露營(yíng)基地幾公里遠的地方,1月17日，斯科特一行到達了南極。
1、鐵路大王 斯科特破產(chǎn)怎么死的斯科特與另一位鐵路大亨范德比爾特合作，向石油大亨洛克菲勒籌集鐵路運輸費用。羅克費羅不同意，自己修建了輸油管道，全面取消了石油的鐵路運輸。當時(shí)石油的鐵路運輸在整個(gè)運輸中的比重很高，據說(shuō)是40%，導致斯科特的公司利益急劇下降。
2、以阿蒙森的角度評價(jià) 斯科特的死斯科特小馬被錯誤地選為交通工具，它們被用來(lái)拉車(chē)和雪橇。最后所有的小馬都死了。阿蒙森選擇了愛(ài)斯基摩人。從電線(xiàn)桿往回走的時(shí)候要小心，不然會(huì )錯過(guò)存放食物的地方。他們在行走，威爾遜博士拉著(zhù)16公斤的巖石樣本。后來(lái)，他們走得太慢了，腳都凍僵了。由于缺乏熱量，它們變得越來(lái)越虛弱。先是埃文斯語(yǔ)無(wú)倫次，2月17日，他去世了。我們直到3月2日才到達下一個(gè)儲存點(diǎn)。后來(lái)，奧茨說(shuō):“我要出去走走?！笔聦?shí)上，他快死了。最后，直到11月12日，英國人才找到他們的尸體。斯科特失敗的真正原因之一是選擇了小馬，導致行程延遲，以至于在南半球的夏天達到了極致。當我回來(lái)的時(shí)候，由于極端的日光和暴風(fēng)雪(南極洲的大部分風(fēng)暴發(fā)生在夏天)，我缺少食物和燃料
3、偉大的悲劇中 斯科特的簡(jiǎn)介1910年6月斯科特在“新紀元”號上出發(fā)。在路上，他聽(tīng)說(shuō)阿蒙森也要去南極，1911年11月1日，一群來(lái)自斯科特的人離開(kāi)了他們的露營(yíng)基地，前往南極。暴風(fēng)雪使旅行非常困難，因此，1912年1月3日，斯科特決定只帶四名同伴，即愛(ài)德華·威爾遜、勞倫斯·奧茨、亨利·鮑爾斯和埃德加·埃文斯。1月17日，斯科特一行到達了南極，但是阿蒙森的挪威國旗已經(jīng)在那里飄揚了。他們深感失望，踏上了回家的路，埃文斯死于摔傷；奧茨患有嚴重的凍傷，不想讓其他人卷入其中，他在一場(chǎng)暴風(fēng)雪中失蹤了。剩下的三個(gè)人不得不扎營(yíng)躲避惡劣的天氣，但是在3月29日，斯科特 3的人都死在了離他們露營(yíng)基地幾公里遠的地方。人們知道斯科特最后一次旅行的細節是因為他的日記記錄了最后一天，1912年11月，一支搜尋隊發(fā)現了這本日記和斯科特等尸體。三個(gè)人的尸體被就地掩埋，現在在南極冰層深處，奧茨的尸體從未被發(fā)現。
